top of page
Heitersbergtunnel
Totalerneuerung Fahrleitung mit Deckenstromschiene (DSS), Heitersbergtunnel
Der auf der Linie 650 bestehende Heitersbergrunnel zwischen Killwangen Spreitenbach und Mellingen ist doppelspurig ausgebaut und hat eine Länge von 4930 Meter. Die bestehende Fahrleitungsanlage wurde im Jahre 1975 gebaut und wird im Jahr 2023 neu von km 17.000 - km 22.070 komplett durch eine Deckenstromschiene (DSS) ersetzt. Die Schutzstrecke bleibt im alten Standort mit der Bauart DSS bestehen.
SBB AG
Bauherrschaft
SIA 31 - 53
Projektphasen
2021 - 2023
Zeitraum
CHF 11 Mio.
Gesamtsumme
bottom of page