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Heitersbergtunnel

Totalerneuerung Fahrleitung mit Deckenstromschiene (DSS), Heitersbergtunnel

Der auf der Linie 650 bestehende Heitersbergrunnel zwischen Killwangen Spreitenbach und Mellingen ist doppelspurig ausgebaut und hat eine Länge von 4930 Meter. Die bestehende Fahrleitungsanlage wurde im Jahre 1975 gebaut und wird im Jahr 2023 neu von km 17.000 - km 22.070 komplett durch eine Deckenstromschiene (DSS) ersetzt. Die Schutzstrecke bleibt im alten Standort mit der Bauart DSS bestehen.

SBB AG

Bauherrschaft

SIA 31 - 53

Projektphasen

2021 - 2023

Zeitraum

CHF 11 Mio.

Gesamtsumme

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